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1、小鹏有造车资质吗
有。小鹏汽车是一家中国新能源汽车制造公司，已经获得了中国国家工信部颁发的汽车生产资质，也就是CMA生产资质。
有。根据查询小鹏汽车官网得知，肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园生产资质获批，根据工业和信息化部发布的第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。
小鹏汽车的自建工厂生产资质主要来源于工业和信息化部（工信部）的许可。小鹏汽车在肇庆和广州都建有工厂，其中肇庆工厂于2017年投资20亿元自建，总产能为10万辆，于2019年竣工。
汽车研发的实力。小鹏造车的资质主要来自于它在汽车研发和生产领域的实力和经验。小鹏造车是一家拥有自主研发能力的新能源汽车制造商，拥有一支由专业的汽车工程师和研发团队组成的技术团队。
2、小鹏汽车获资质 我国新能源汽车市场将如何发展?
新能源汽车产业的发展也离不开整车企业，行业的飞速发展给车企带来了广阔的空间，然而行业法规的不断完善也让车企面临着不小的挑战，以威马为代表的部分车企经营状况每况愈下。
日前，小鹏汽车已通过收购广州福迪汽车获得生产资质。小鹏汽车确认了这一消息。近年来，我国大力推广新能源汽车。
其次，新能源汽车充电技术不够成熟，各大车企之间充电桩无法适配等问题也让很多车主表示非常的苦恼，而这次小鹏和蔚来的合作就可以很好地解决这些问题。
但此时，随着新能源市场发展，消费者的接受程度以及车型产品力和品质都有了较大提升，纯电小车再次迎来了崛起，都成为了深受消费者喜爱的代步产品。
3、代工非长久之计? 小鹏收购福迪汽车获生产资质
由此看出，小鹏汽车对福迪汽车的股权收购，是一次汽车行业优质资源优化配置的共赢决定。由代工方式转向获得生产资质的自有工厂生产，这种方式的转变或许也意味着新势力将面临着新的一轮内部竞争的过程。
月21日，盖世汽车获悉，小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）100％股权，进而获得生产资质。
而随着小鹏汽车收购福迪汽车，新造车企业头部三家企业被认为都将获取生产资质。目前，新造车企业较为稳定的前三名是蔚来、威马和小鹏，但此前仅有威马汽车通过收购大连黄海曲线获得生产资质，而蔚来和小鹏则均为代工模式。
日前，小编获悉，小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司100％股权——由此满足了获得生产资质的必要条件之一。真正获得资质还需向各相关部门提交各类材料，并等待审批。
当股权变更交接期过后，小鹏也将顺理成章的获得属于自己的生产资质，这将为在今年推出的主力产品全新小鹏P7甚至后续小鹏索要推出的一系列新品的生产提供更为完备的条件。
4、小鹏汽车武汉工厂现状
是真的。根据小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地发布的公告得知，截止2023年8月2日武汉小鹏汽车采取第二季度裁员15%，采用末尾淘汰制度，将优化比例控制在10%以下。
小鹏汽车武汉工厂预计今年10月投产。根据查询相关公开信息显示：小鹏汽车武汉汉南工厂基地正在建设中，预计今年10月份投产。小鹏汽车在汉南区拥有近百万方土地，将建设冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间。
如果小鹏单纯想赚点工程服务费，未免目光有点短浅了。 与一汽和上汽合作，大众汽车在佛山和安亭，快速搭建起两个30万辆年产能的纯电生产线。
总的来说，因为大众太了解“小鹏”这名字了，周围叫“鹏”的也不在少数，所以觉得low 拿不出手，又来个“小”格局低，看不起。
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