本篇文章给大家谈谈怎么测汽车电压，以及怎么检查汽车电压对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享怎么测汽车电压的知识，其中也会对怎么检查汽车电压进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、怎么测汽车电瓶电压?
将万用表调至电压档20V档_，将表针与电瓶端子接触即可测量电瓶的电压值。电瓶在满电状态下一般的开路电压在18V～10V。当电瓶在15V以下时说明电瓶已经亏电，建议采用便携式充电器给电瓶进行补充电。
普遍的方法是采用灯光判断法也可测量电瓶的静态电压。以下是判断汽车电瓶电量的相关信息：灯光判断法具体操作：打开汽车的前大灯接通起动机通过观察灯光的减暗程度来判断蓄电池此时此刻的存电量。
打开车前盖，用万用表量电瓶的两条出线柱，注意正负极，用直流档测。
如果不知道被测电压的高低，可以用万用表调到最大挡位，比如1000v，根据测得电压的大概数值，再调到最准确的挡位。汽车电瓶的使用年限一般是三年左右，有的车主因为保养不得当可能两年就需要更换的。
仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。
2、汽车发电机电压怎么测?
发动机，用万用表的直流电压挡测量，红表笔接发电机的输出接柱，黑表笔接地，此时测量的电压就是发电机的发电电压，12伏车系的在15到15之间为正常，24伏车系在27伏到29伏之间即为正常。
如果测得的电压是电池电压，说明汽车发电机坏了。外接电流表检测：当汽车仪表盘上没有电流表时，可以使用外接直流电流表进行检测。
汽车发电机发电量的测量方法：将万用表旋钮转到30V的DC电压档（或用一般的DC电压表换到合适的档位），将红色表笔接在发电机的“电枢”柱上，黑色表笔接在外壳上；让发动机中速或以上运转。
汽车发电机怎么检测 电压测试法：①将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位，测量发电机上的电枢接线柱的电压值。
发电机-发电机测试程序：第一步：检查发电机外部导线的连接部位有无断线、错接或短路，用电压表测量B 点的蓄电池电压。第二步：把钥匙门敲到“开”的位置，但不要启动发动机。
3、怎么检测汽车蓄电池电压,电瓶的电压检查方法
检查汽车电瓶电压的方法有以下：看观察口观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足黄色代表略微亏电黑色则代表快报废了需要更换。
汽车蓄电池的容量检测方法有：电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。
直接用万用表的正负表笔接触蓄电池的两个电极即可测试。具体操作如下：插入表笔万用表有两个表笔，颜色分别问红色和黑色。红色表笔插在V/Ω孔位，黑色表笔插在VCOM空位。
汽车电瓶检测方法是通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压，正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压不会低于12伏，启动电压不要低于5伏。
介绍几个比较简单的方法：直接按喇叭，如果喇叭没有以前响了，说明电池电量不足。也可以打开前大灯进行检查，如果灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。
4、汽车发电机怎么量电压 汽车发电机如何量电压
发动机，用万用表的直流电压挡测量，红表笔接发电机的输出接柱，黑表笔接地，此时测量的电压就是发电机的发电电压，12伏车系的在15到15之间为正常，24伏车系在27伏到29伏之间即为正常。
汽车发电机发电量的测量方法：将万用表旋钮转到30V的DC电压档（或用一般的DC电压表换到合适的档位），将红色表笔接在发电机的“电枢”柱上，黑色表笔接在外壳上；让发动机中速或以上运转。
汽车发电机怎么检测 电压测试法：①将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位，测量发电机上的电枢接线柱的电压值。
发电机-发电机测试程序：第一步：检查发电机外部导线的连接部位有无断线、错接或短路，用电压表测量B 点的蓄电池电压。第二步：把钥匙门敲到“开”的位置，但不要启动发动机。
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