大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车能耗记录的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车能耗记录的解答，让我们一起看看吧。
1、一辆纯电动汽车平均一年能耗多少电?
这个数据和一些研究机构的统计数据也车不多，那么一辆公交车每天耗电量大约240度。
基于以上的分析，假设楼主开得是一辆微型电动汽车，一年开了3万公里，则电费在3600元左右（1元/度，百公里电耗12度）；一年按照两次保养结算，则保养费用，保守估计500元吧。
BAICE150EV从完全断电到充满电大约需要26kWh，可以跑160公里，所以100公里大约需要15kWh。按照商业电价0.88元/千瓦时计算，100公里约13元，按照民用电价0.48元/千瓦时计算，100公里约24元。
现阶段，纯电动汽车百公里耗电量平均为15度。
2、20万级纯电动能耗排行,菲斯塔跻身前三,秦Pro竟是“电老虎”?
引言：小鹏g3i、比亚迪秦pro新能源、上汽通用别克微蓝，这三款落地能力20万左右、续航能力好的纯电车都是非常不错的选择。小鹏G3i 小鹏G3I是小鹏旗下的一款紧凑型SUV，价格区间为198-158万元。
月25日，北京现代旗下首款纯电轿车--菲斯塔纯电动正式上市，新车一共推出了3款车型，其补贴后售价为138万-188万元。
续航方面菲斯塔纯电动的NEDC续航里程可达490km，鉴于之前昂希诺纯电动的优秀实际表现，预计菲斯塔纯电动在这方面同样不会太差。根据北京现代的定价策略和原型车价格区间，我们猜测菲斯塔纯电动的补贴后售价将在16-18万元左右。
在中国品牌中，主流的车型如BEIJING EU广汽新能源Aion S、几何A、比亚迪秦Pro纯电动等等，它们的售价和续航水平也均与菲斯塔纯电动相近，配置上的表现也没有拉开明显的差距。
3、新能源长途出行能耗高?起底各类新能源车,哪种最省电\油
高速油耗都能达到9L百公里左右，甚至比同尺寸的燃油车油耗都要高，堪比一些V8发动机的全尺寸SUV，这主要原因就是发动机不参与直驱，只能全力发电提供给电机，有能耗折损，所以增程式车型是最不适合跑高速的。
冬季在没必要使用空调的情况下关闭空调，不像传统燃油车可用发动机暖风吹并不耗能，而唐的空调是用电的。
一般来说纯电车最省电的时速在40-60公里左右，时速越快纯电车就越耗电。纯电车在最佳工况上和汽油车区别很大，首先由于没有怠速纯电车在中低速时不会损耗过多的电能。
新能源车的优势。①新能源车使用电能作为动力来源，相比油车，它们具有更低的能耗和更高的能量转化效率。在短途行驶中，新能源车的省电优势尤为明显。
4、新能源车平均电耗
目前主流的新能源汽车，百公里综合能耗在15kwh～20kwh左右。燃油车每公里使用成本在0.5～1元左右。电费达到3～5元/度，两者基本持平。
新能源汽车百公里10-15千瓦时。电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，以电机驱动车轮，满足道路交通和安全法规要求的车辆。它的组成部分包括：电力驱动和控制系统，机械系统，如驱动力传输，和工作装置，以完成给定的任务。
以海南三亚为例，综合电价为0.98-47元/度电（包括服务费），在这个价格下，行驶100km只需要6-9元的电费，平均每公里大约0.1元钱。
电动车和电动汽车的耗电情况并不完全一样。电动汽车的耗电量大约在10-20度电左右，这主要取决于车辆的种类、大小、技术规格等因素。
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