大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车右前轮颠簸异响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车右前轮颠簸异响的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车前轮颠簸有异响是什么原因
汽车经过颠簸路段时，前轮有异响，可能因为以下几个原因：下摆臂的问题。解决办法：更换。减震总成坏了。解决办法：更换。转向球头坏了。检查办法：用脚踢一下轮胎，看看是否有异响。平衡杆胶套坏了。
转向球头坏了。检查方法：用脚踢轮胎，看有无异响。平衡杆的橡胶套坏了。平衡杆也叫防侧倾杆和稳定杆。平衡杆上有两个扣环。带扣内是平衡杆的橡胶套。冬冷夏热，加上土壤和灰尘的侵蚀，老化后会越来越硬。
这是由于前轮减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬现象引起的，这种情况是正常的。如果想解决这个问题，可以将前避震器老化的缓冲橡胶更换掉。橡胶制品长时间使用会出现老化变硬现象，橡胶变硬之后受到挤压就会出现咯吱咯吱的异响。
稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化，如果稳定杆老化变硬了就会有这种响声。汽车震器变形，悬挂也有可能受伤。汽车的减震器出现问题，需要维修。
可能有以下几个原因：①稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化，如果稳定杆老化变硬了就会有这种响声。②汽车震器变形，悬挂也有可能受伤。③汽车的减震器出现问题，需要维修。
2、右前轮过颠簸路面咕噜咕噜响是怎么回事?
减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。
前轮下支臂与车身连接处的螺丝松了，去检查一下，千斤顶打起来自己晃晃轮胎就能听到。我亲戚的车就是这个问题，把螺丝上紧后问题解决。
轮胎气比较足，或者说你其它胎压和你说的这个不一样。或者说其它三个轮胎气压都不足。
为了保证汽车驾驶平顺性，一般情况下把悬架刚度设计得比较低，其结果是影响了汽车驾驶稳定性，当稳定杆胶套老化或损坏、变形、间隙增大松旷时，就会导致前轮过不平路面咕噜咕噜响。
减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。
3、右前轮一颠簸就咯噔咯噔响
你好 根据情况一般是这几个原因造成的 一，减震器平面轴承损坏。
右前轮一颠簸就咯噔咯噔响通常是三个原因造成的，一个是减震器平面轴承损坏，一个是下摆臂球头松旷，一个就是平衡胶套松旷间隙过大。
颠簸路面右前轮咚咚响，相关的原因及处理方法如下。第一，右前轮轮胎变形导致的这种现象需要检查一下右前轮轮胎，如果轮胎变形的话，需要更换新的轮胎。
减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象，橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。发生这样的情况，只要把减震器上老化的橡胶更换掉，就可以解决了问题了。
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