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- 试驾影酷1.5T超新星max版,年轻人的第一辆SUV
- 买车必看丨传祺影酷1.5T性能测试 动力均衡/辅助驾驶亮眼
- 一次接近EV的混动体验,试驾广汽传祺影酷2.0ATK
- 你要的AR导航和行车记录仪来啦!传祺影酷OTA贴心升级!
- 混动性能出色 赛道实测广汽传祺影酷
1、试驾影酷1.5T超新星max版,年轻人的第一辆SUV
为了解这款新车的综合实力,这几天,我们深度体验了传祺影酷,一辆5T的顶配超新星MAX版(以下简称影酷),让我们一起来看看它究竟有着怎么迷人的产品力。
尽管驾仕派已经预定了一台影酷,但我们定的是混动版,而这次探店的是一台5T的影酷。作为一款起步价12万元的紧凑型SUV,比混动车型更亲民,很可能会是影酷的主销车型。
相比个性独特的造型设计,影酷的内在配置设计有所收敛,若你了解广汽传祺其它车型的配置表现,在影酷身上会感觉到新鲜感不强。不过相对于同级SUV而言,影酷的智能配置可圈可点。
影酷在这方面处理得会更加细腻,贴近驾驶习惯,让用户更愿意使用。从混动版到此次汽油版车型,影酷产品在设计、动力、科技配置层面所体现出很强的产品竞争力。它的预售价格是12到12万元。
总结:影酷的上市丰富了广汽传祺影字系列的产品矩阵,同时也加速了广汽传祺向新能源科技公司的转型。
2、买车必看丨传祺影酷1.5T性能测试 动力均衡/辅助驾驶亮眼
易车原创 影酷是广汽传祺面向年轻消费者推出的第二款产品,其延续了影豹“影字辈”年轻、运动的外形设计,前不久也正式发布了价格,198万元起,入门价看似比竞品都高一些。
传祺影酷5T超新星pro版本在性能方面有以下亮点:-该车型搭载了5TL4发动机,最大功率为177马力,最大扭矩为270牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。
动力性能肯定是年轻消费者比较关注的一点,此次体验我们借了一辆广汽传祺影酷5T燃油版车型,它搭载钜浪动力5GDI发动机,动力输出177马力,峰值扭矩270牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。
影酷的HUD也值得一说,官方命名为W-HUD,面积更大尺寸也更广,很特别的是地方是,影酷将盲区预警系统也加在其中,这样就不至于在开车时频繁查看两侧倒车镜,通过HUD就能看到两侧车辆预警。
它这套动力总成与影豹一致,搭载了5T钜浪动力,最大功率130kW,最大扭矩270N·m,匹配7WDCT双离合变速箱。
3、一次接近EV的混动体验,试驾广汽传祺影酷2.0ATK
HEV车型在不改变燃油车的用车习惯之下,既能享受节能所带来的低用车成本又能感受纯电行驶所带来优秀的加速性与静谧性,一直是开车君非常推崇的一种车型。
如果是极限测试状态下,前不久影酷混动版还跑出了一箱油1711公里的成绩,百公里油耗仅为2升。整个试驾过程中,该车搭载的广汽传祺自主研发的钜浪混动GMC0混合动力系统表现可圈可点。
来到 动力部分,基本信息是影酷混动版搭载的是由0L ATK阿特金森发动机和134kW电机组成的混动系统,中间是DHT混动变速箱负责模式切换。
影酷GMC0混动系统介绍影酷所搭载的GMC0混动系统是广汽自主研发的第二代混动系统,由0ATK混动专用发动机 GMC0机电耦合系统组成。
而影酷便是配备了广汽传祺自主研发的钜浪混动GMC0混合动力系统。在城市道路低速行走时,混动系统偏向于以电机来驱动车辆,得益于电机敏捷的动力输出,影酷的加速响应很轻快,驾驶体验跟纯电动车基本一样。
4、你要的AR导航和行车记录仪来啦!传祺影酷OTA贴心升级!
易车讯 我们从官方渠道获悉,广汽传祺影酷开启新版OTA升级。本次OTA升级新增AR导航,行车记录仪,CarLife等新功能,并优化来电显示,通风功能等功能,针对混动版本车型新增“能耗与能量流显示”功能。
将行车记录仪插入车载电源插座,开启车辆电源。等待记录仪开机,进入主界面。将手机连接到记录仪的Wi-Fi热点,密码为“12345678”。打开手机上的“影酷行车记录仪”APP,点击“连接设备”。
值得一提的是,车辆还配备了W-HUD抬头显示系统及AR导航地图,根据实景去规划路径,在行驶过程中有助于安全性的提升,同时避免开错道路。
超感进化智享升级,OTA升级5重礼来袭 2022款传祺GS4被誉为10万级超牛“值”升机,其中搭载的传祺前沿科技成果超感交互智能带来的超“智”享受和奇趣体验功不可没。
影酷以及M8宗师搭载的“高速路口分心提醒”功能,就会捕捉司机是否有“听进”导航的提示。
5、混动性能出色 赛道实测广汽传祺影酷
出弯后踩下油门,动力响应也很快,整套混动系统表现得相当跟脚,总体而言,影酷即便是在赛道上也是一款好开、称手的车型。
以搭载这套系统的传祺影酷为例,权威机构的实测证明,这款车百公里油耗最低只有76L,一箱油最长续航可达1711km,在起步、加速等方面甚至超过了同级别的纯电动车型。
动力性能肯定是年轻消费者比较关注的一点,此次体验我们借了一辆广汽传祺影酷5T燃油版车型,它搭载钜浪动力5GDI发动机,动力输出177马力,峰值扭矩270牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。
其经过精心调校的底盘拥有非常好的运动性能,转向精准、车尾的跟随性也相当好,配合着高效的动力输出,在条件允许的情况下可以下赛道尽情“玩乐”,具有较高的操控极限。
钜浪混动其实早在去年4月份就发布了,然而声量没有其他几家那么大,我想最大的原因是搭载的车型较少,虽说有搭载功率分流技术路线的传祺GS8 和M8 双擎 ,也有GMC 0混动的影豹和影酷混动版。
到此,以上就是小编对于影酷内部评测软件的问题就介绍到这了,希望介绍关于影酷内部评测软件的5点解答对大家有用。
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